Ubereat & la livraison telle une epicerie?

Une pandémie mondiale dans laquelle les voyages inutiles sont découragés semble être le pire moment pour posséder une entreprise de voyage. Cependant, Uber essaie de gagner de l'argent en tirant parti de son réseau de conducteurs et de véhicules en les transformant en courriers. Aujourd'hui, la société a annoncé qu'elle commencerait à offrir la livraison d'épicerie-à des villes sélectionnées-à partir de ses principales applications. L'espoir est que, comme les gens restent à l'intérieur, mais ont encore besoin d'obtenir de la nourriture, ils vont s'appuyer sur les services D'Uber pour garder leurs réfrigérateurs approvisionnés.

 

Le service est activé par Cornershop, une entreprise qu'Uber a achetée à la fin de l'année dernière et qui propose des achats d'épicerie en ligne. Il a actuellement des opérations dans les grandes villes D'Amérique latine et du Canada et, sans surprise, C'est ici que l'opération d'épicerie D'Uber va commencer. La société affirme que les premières villes américaines à obtenir la fonctionnalité seront Miami, en Floride, et Dallas, au Texas, à un moment donné plus tard ce mois-ci.

 

Vous pourrez utiliser les applications Uber ou Uber Eats pour trouver une épicerie participante afin de passer une commande de livraison. À ce moment-là, un “membre de l'équipe” de Cornershop remplira votre commande et la livrera à votre domicile, avec les options habituelles D'Uber pour le non-contact si vous le souhaitez. Les utilisateurs qui ont déjà poney pour Eats Pass ou Uber Pass bénéficieront également de la livraison gratuite sur les commandes de plus de 30$.

 

Uber dit qu'il a vu les commandes de livraison d'épicerie augmenter de près de 200 pour cent depuis le verrouillage a commencé en Mars. C'est compréhensible, et il est également logique que l'entreprise cherche à s'éloigner du transport et à se tourner vers la logistique. Après tout, son service de livraison à la demande, Uber Rush, a été testé entre 2015 et tué en 2018, invoquant un manque d'intérêt. Uber promet de déployer le service à plus de villes américaines dans les mois à venir car il travaille à construire son réseau logistique, ce qui devrait être facile compte tenu de ses relations établies. Sans parler de son achat (en attente) de 2,65 milliards de dollars de Postmates qui devrait en vrac son réseau en Californie et dans le sud-ouest.

 

Bien sûr, il y aura probablement de la concurrence de plus grandes entreprises plus établies dans cet espace, comme Walmart et Amazon. Les deux entreprises possèdent non seulement des supermarchés, mais les réseaux logistiques pour couvrir une grande partie du pays déjà. Il sera intéressant, aussi, de voir si le patchwork D'entrepreneurs et de magasins D'Uber sera en mesure de surpasser ces acteurs nationaux avec toute leur échelle et leur poids derrière eux. En ce moment, cependant, entrer dans le secteur alimentaire semble être une idée intelligente et, hey, pourrait finir par être tout aussi rentable que sa première mission de vider l'industrie du taxi.